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接连发生两起,这个细节,绝大部分人都没有做到......

2019-11-08来源:IB资讯

上车后,无论是司机还是乘客,都应该系好安全带,这是基本的常识,但是有些人觉得只要驾驶员系了就可以,尤其是后排乘客,往往会不系安全带,然而偏偏就那一次危险来临了。

哥哥疲劳驾驶撞护栏

妹妹坐后排未系安全带死亡

2月15日,丽水S36龙浦高速,吴某成因疲劳驾驶碰撞中央护栏,造成坐在后排但未系安全带的妹妹死亡,其他人员受伤的严重交通事故。

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据了解,这辆车内共5人,后排乘客均未系安全带,在车辆发生碰撞那一刻被抛离座位,受到了严重撞击,其中吴某英因伤势过重不治身亡。不幸中的万幸是系了安全带的驾驶员与前排乘客一个被卡车内,一个仅受轻伤,车内儿童仅受皮外伤。

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/驾驶员吴某成被卡在车内/

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后排乘客吴某英因未系安全带而被抛离座位,头部、颈部、胸部、腹部受到了严重损伤并导致死亡。

案件详情>>

/驾驶员哭着说:“先救一下我妹妹跟我老婆”/

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再回首

已是阴阳两相隔

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/坐后排未系安全带,车辆翻滚中被甩出车外/

这起事故发生在2月23日中午,温丽高速,一辆面包车突然爆胎,车子瞬间失控,向着右侧护栏直冲了过去,撞击了边护栏后整辆车子翻滚了起来。翻滚中,车内一名男子被甩出车外,摔落路面,不幸的是这辆翻滚的面包车也正好压到了这名男子的身上,当场死亡

据了解,车上一共7人,除了坐在前排的两人,车上后排其余5人均未使用安全带。现场除被甩出车外死亡的张某外,还有一人骨折,两人皮外伤。

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/死者的妻子泪流满面,女儿用呆呆的眼神望着血泊中的父亲/

事故现场,死者的妻子泪流满面,看着刚刚一瞬间还如此鲜活陪在自己身边的人静静躺在那里,她失声痛哭,难以接受这个悲痛事实。

而一旁的女儿用呆呆的眼神望着血泊中的父亲,年幼的孩子还懵懂无知,这样直面死亡的画面,无比平静,却格外震撼。此时无辜的孩子还无法理解失父亲的真正含义,若干年后,她一定会记着这一场景。

世界上最远的距离不是你转身我却握不住你的手,而是那一刹那今生便再也无法握住,再回首,已是阴阳两相隔。

同样因后排乘客未系安全带

而受重伤或死亡的案例还有很多

比如下面这几起

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在车辆撞击护栏瞬间,坐在车辆后排的乘客未系安全带,在惯性作用下被甩出车窗,摔落桥下,当场死亡。而系了安全带的驾驶员和副驾驶员只是受了轻伤。

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后排两人未系安全带,轿车翻覆瞬间被甩出。

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轿车失控撞上隧道壁翻滚多圈,后排未系安全带的三个人中,两人被甩出车外死亡,另一人紧紧抓着车窗上方的把手,肩胛骨严重受伤。前排两人系了安全带,被牢牢固定在座位上,只受轻微伤。


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有人认为,坐在后排比前排更安全,觉着万一真出了事,前面还有一堆机械硬件帮忙挡着呢,我肯定不会死的;还有人觉得被安全带勒着的感觉很难受,不习惯也不愿意系安全带。

究其根本,因为大家都还没明白——“为什么要系”?下面这个实验能直观地告诉我们答案:

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/后排不系安全带,司机成功“被补刀”/

这个测试是在模拟时速56公里时出现正面碰撞事故,此时安全气囊弹出保护,安全带将前排司机死死地“拉”回来,由于正后排乘客没有系安全带,因为惯性的作用整个人被抛出砸到前排座椅,司机成功“被补刀”,不幸成为“三明治”,重伤或死亡

交 警 提 醒

通过这几年的大力宣传和严厉加罚后,驾驶员和副驾驶系好安全带的比例大幅提升,根据调查数据显示,驾驶员系好安全带的比例在90%以上,副驾按系安全带的在70%左右,而后排乘客能系好安全带的比例不到35%

警示案例数不胜数,教育处罚苦口婆心,安全带真的不是系给交警看的,而是给自己系上一份安全,给家人朋友系上一份责任。

安全带=生命带

后排安全带绝非可有可无!后排安全带的问题应引起各位乘客、司机的重视。

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来源:浙江高速交警

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